Bike sharing. Polacy poszukują oszczędności i przesiadają się na rowery.

Rosnące ceny paliw i opłat związanych z posiadaniem samochodu mobilizują Polaków do wybierania alternatywnych środków transportu. W pierwszym roku pandemii na dwa kółka przesiadł się co czwarty Polak. Z najnowszych danych największego producenta rowerów w Polsce – firmy Romet wynika, że sprzedaż rowerów w naszym kraju znacząco wzrośnie.

Rower jest jednym z najpopularniejszych sprzętów sportowych w Polsce.  Z szacunków Polskiego Stowarzyszenia Rowerowego wynika, że średnio w Polsce rokrocznie sprzedawanych jest ok. 1,2 mln nowych rowerów. Niskie koszty utrzymania jednośladów i liczne korzyści zdrowotne napędzają wzrost światowego rynku rowerowego.

  – Według prognoz rynkowych do 2025 roku przewidywany jest wzrost wartości światowego rynku rowerowego do 80 miliardów euro z produkcją na poziomie 210 milionów sztuk – zauważa Grzegorz Grzyb, wiceprezes Zarządu Romet, producenta rowerów w Polsce. –  Zdecydowanie dużą zmianą na rynku, którą wyraźnie widać w ostatnim czasie jest coraz większe zainteresowanie rowerami elektrycznymi, w Polsce zaczynamy sprzedawać coraz więcej e-bików. 

Polacy coraz chętniej przesiadają się na rowery elektryczne

Powodem, dla którego coraz więcej użytkowników wybiera rower elektryczny jest przede wszystkim przyjemność z jazdy na dużo wyższym poziomie. Drugą, ważną kwestią jest to, że w zasadzie każda osoba, każda grupa użytkowników może pokonać zdecydowanie więcej kilometrów. Pierwszą grupą użytkowników są osoby, które jeżdżą rowerem, ale nie mają wystarczającej kondycji, aby pokonywać wiele kilometrów czy wjeżdżać na wysokie, strome szczyty. To osoby, które nigdy nie podejmowały tego typu wysiłku, a chcą spróbować. Drugą grupę stanowią osoby starsze, które nadal chciałyby pokonywać dziesiątki kilometrów, przełamywać bariery, ale z różnych przyczyn nie jeżdżą na  rowerze.  Rowery z napędem elektrycznym to również dobre rozwiązanie w przypadku rodzin z dziećmi - podczas wspólnych wyjazdów, każdy może pokonywać trasę w tym samym tempie.

Romet jako producent rowerów obecnie mocno koncentruje się na technologii rowerów elektrycznych i ich rozwoju. Najnowsza kolekcja e-bików to rowery  w takich grupach jak: E- MTB, E-Cross, E-Trekking, E-City. W bieżącym roku szacujemy, że rowery elektryczne będą stanowiły 20 proc. całej produkcji w naszych fabrykach – zapowiada Grzegorz Grzyb.

W Polsce od lipca 2021 r. istnieje możliwość skorzystania z dofinansowania przedsięwzięć polegających na zakupie lub leasingu nowych pojazdów zeroemisyjnych, w ramach programu Mój elektryk. Niestety w obecnym kształcie nie przewidziano w nim wsparcia finansowego na zakup czy leasing roweru elektrycznego. Być może polski ustawodawca rozważy w niedalekiej przyszłości rozszerzenie katalogu pojazdów elektrycznych, objętych wsparciem w ramach programu o rowery elektryczne.

Przyszłością transportu miejskiego jest bike sharing

Widzimy jak na rynku z powodzeniem funkcjonuje car sharing, czy współdzielenie środków transportu osobistego. Coraz częściej słyszy się, że ekonomia współdzielenia to przyszłość. Samochód może być np. współdzielony z sąsiadami. Z kolei firmy decydujące się na car sharing biznesowy, oddają do dyspozycji pracowników flotę, z której mogą korzystać np. po to, aby wspólnie dotrzeć do pracy.

Romet jako producent rowerów mocno temu trendowi dopinguje i podejmujemy własne inicjatywy w tym kierunku. – mówi Grzegorz Grzyb, Wiceprezes Zarządu Romet. Firma podkreśla, iż takie podejście jest nie tylko trendem, ale ma realny wpływ na zmniejszenie śladu węglowego oraz oszczędności przy dzisiejszych cenach paliw.  Romet planuje jeszcze w tym sezonie wdrożenie projektu bike sharingu zupełnie nowej generacji - czyli systemu rowerów elektrycznych ze stacją do samodzielnej wymiany baterii przeznaczonej do wynajęcia w modelu krótko, długoterminowym lub flotowym. Ten nowy sposób podejścia do bike sharingu pozwoli każdemu na samodzielną wymianę baterii w tzw. bateriomacie. Urządzenie pełni funkcję skrzynek do przechowywania baterii, a wymiany pakietu baterii w tym systemie dokonuje się w bardzo prosty sposób: - użytkownik,  za pomocą aplikacji otworzy jedną  z szafek, w której umieści rozładowaną baterię i wymieni ją na naładowaną. – Jesteśmy przekonani, że będzie to komfortowe rozwiązanie nie tylko dla firm, bo do nich przede wszystkim skierowana będzie nasza oferta, ale również stanie się atrakcyjną alternatywną dla użytkowników indywidualnych – dodaje Grzegorz Grzyb.

Cały system zarządzania rowerem i wymiany baterii zawarty będzie w jednej aplikacji użytkownika pozwalającej na lokalizację roweru, pozostawienie go bezpiecznie w dowolnym miejscu dzięki specjalnemu smart lockowi, sprawdzanie i planowanie tras oraz przypomnienia o konieczności dokonania przeglądu.

Podsumowując, niezależnie od cen paliw, trendów i sytuacji na rynku rower to najbezpieczniejszy środek komunikacji i należy obecnie do najprzyjemniejszych sportowych aktywności.  Nie tylko dla zdrowia fizycznego, ale i psychicznego – szczególnie w tych dzisiejszych czasach.