Scott z nową grupą SCALE GRAVEL wjeżdża na szuter z flat barem

Co jeszcze można wymyśleć w sektorze rowerów sportowych? Ostatnio na trasach rowerowych zaczęły królować gravele. Niektórzy użytkownicy zaczęli dostrzegać pewne mankamenty funkcjonalne tej grupy rowerów. Na wymagające trasy, gdzie potrzebujemy mieć więcej kontroli nad kokpitem, Scott proponuje sztywne zawieszenie na sprawdzonej ramie  SCALE z płaską kierownicą typu drop bar.

Coraz bardziej popularne gravele i przełąjówki łączą w sobie wszechstronność z dynamiką jazdy. Twarde zawieszenie pozwala łatwo się rozpędzić na sztywnych odcinkach drogi. Niska waga  i sportowa geometria ramy umożliwia długą jazdę z równą, wysoką prędkością. Tego typu rower  może znaleźć różne zastosowania. Pierwsze to gravel do turystyki, na długie wyprawy z niewielkim ekwipunkiem. Można zrobić z niego prawdziwego długodystansowca do podróży na długich dystansach. Są też gravele, które doskonale sprawdzą się podczas jazdy sportowej. Będą świetnym wyborem dla osób, które chcą rozwijać wysokie prędkości nie tylko na asfalcie, ale także na szutrach.

Na gravelu można się rozpędzić i sprawnie pokonać zakręty w terenie. Problemem może być hamowanie i zmiana przełożeń. Na kierownicy typu drop-bar montuje się zintegrowane klamkomanetki obsługujące hamulec i zmianę przerzutek. Nie jest tajemnicą, że ten mechanizm ma pewne ograniczenia. Nie jest tak efektywny jak rozwiązania znane z rowerów MTB.

Po co się męczyć, może lepiej zastosować płaską kierownicę typu drop-bar? Z tego założenia wyszli konstruktorzy Scott'a. Zupełnie nowy Scale Gravel RC został stworzony, aby wyruszać na przygody z charakterem. Zaprojektowany, aby pokonywać dystanse na każdym rodzaju terenu i robić to szybko, Scale Gravel RC jest lekki, zwinny w prowadzeniu i oferuje wiele opcji montażu ekwipunku turystycznego.

Scale Gravel RC ma ramę Scale Carbon HMF ze sterami Syncros, które umożliwiają regulację kąta główki ramy o 0,6°, z pełnym systemem integracji kabli. Rama jest sparowana ze sztywnym widelcem karbonowym z mocowaniami typu three-pack i mocowaniami zacisku hamulca post brake. Napęd SRAM X0 AXS Transmission zapewnia błyskawiczną zmianę przełożeń przy stabilnym chwycie kierownicy. 4-tłoczkowe hamulce SRAM Level umożliwiają błyskawiczną reakcję w trudnych warunkach terenowych. Zintegrowany kokpit Syncros Fraser iC SL XC to prawdziwa wisienka na torcie. Obniża masę, zapewnia idealne prowadzenie roweru, i nadaje mu drapieżny charakter.

 Ten super gravel zapewnia duży komfort dzięki dużej objętości opon i grubym piankowym gripom, a poza tym, że jest nieco mniej aerodynamiczny, jest zasadniczo tak samo szybki, jak typowe gravele. Skraca czas dojazdu do celu i pozwala na świetną zabawę podczas jazdy.