kellys_bike
(20.01.2015, g. 12:33)
Kategoria:
Ciekawostki
Piasta, obręcz, szprychy, ogumienie to podstawowe elementy koła do roweru. Całkowity montaż jednego koła razem z centrowaniem zajmuje 3 minuty. Jak to jest możliwe? Każde koło zbudowane jest z 3 podstawowych elementów: piasty, obręczy i szprych połączonych ze sobą. Części te – jak w przypadku pozostałych składników roweru – różnią się w zależności od modelu czy jego przeznaczenia. Użyć można różnych rozmiarów obręczy, innych typów piast i różnego rodzaju nypli, łączących szprychę z obręczą. Również obręcze różnią się pomiędzy sobą profilem i materiałem, z którego są wykonane. Szprychy na...
barmak007
(11.07.2013, g. 17:30)
Kategoria:
Sprzęt
Jak to zawsze bywa potrzeba jest matką wynalazku. W moim przypadku dokładniej jest powiedzieć Żona jest muzą wynalazku! Ponieważ jestem czynnym rowerzystą a bardziej kolarzem amatorem często zdarza mi się trzymać rower w domu. Rowerów mam kilka więc obecnie używany jest w pokoju a reszta w piwnicy. Jak to z facetami bywa po trasie stawiam rower w pokoju a potem heja do wanny. Tym razem też tak było. Kiedy zażywałem kojącej kąpieli przyszła żona z pracy a w między czasie duży drań (mój rower) obsunął się o pomalował ścianę na czarno oponą. Jak się domyślacie to był jego ostatni raz w tym...
ptacho
(18.02.2013, g. 22:54)
Kategoria:
Ciekawostki
Schwalbe, czołowy producent opon rowerowych, stworzył nową oponę enduro. Nowy produkt został przetestowany przez zawodników enduro: Nico Lau i Max'a Schumann'a i jest gotowy do rozpoczęcia sprzedaży. Jedyne, czego brakuje, to ... nazwa dla nowej opony. Producent daje możliwość zaproponowania unikalnej nazwy dla nowego produktu. Motto firmy brzmi: Name for Fame. Wystarczy polubić Schwalbe na facebooku i wziąść udział w konkursie Do wygrania: rower Cube AMS 150! Propozycje można zgłaszać do 25. lutego.
ptacho
(16.12.2010, g. 22:58)
Kategoria:
Sprzęt
Doczekaliśmy się zimy stulecia. Od początku grudnia ulice zasypane są po kolana śniegiem (o ścieżkach rowerowych lepiej nie wspominać). Jeśli ktoś chciał sobie jeszcze w tym roku pojeździć na rowerze, nie wystarczy wyciągnąć z szafy najgrubsze ubrania. Należy jeszcze "ubrać" swój pojazd w odpowiednie opony. W końcu jest to jedyna część roweru, która może zagwarantować nam, że utrzymamy równowagę na ośnieżonej nawierzchni. Więc co należy wybrać? Czy założyć opony ze stalowymi kolcami np. SCHWALBE ICE SPIKER? Kolce mogą pomóc utrzymać równowagę w przypadku wjechania na lód. Jednak...
redakcja
(13.07.2010, g. 07:42)
Kategoria:
Sprzęt
CROSS COUNTRY Tubeless UST® to znana na świecie już od kilku lat i szanowana przez bikerów rodzina pięciu górskich opon bezdętkowych Maxxis. Od niedawna stosuje się w nich ulepszoną technologię L.U.S.T (Lightweight Ultimate Sidewall Technology). Do rodziny Maxxis CROSS COUNTRY Tubeless UST® dostępnych w sezonie 2010 w Polsce należy pięć opon: Monorail, High Roller, Crossmark, Larsen TT i Maxxlite. Pierwszą z nich, Monorail charakteryzuje przewidywalność w prowadzeniu - jej lekko ścięte centralne klocki mają wystarczające odstępy by trzymać się nierównych i piaszczystych nawierzchni, podczas...
redakcja
(24.06.2010, g. 13:33)
Kategoria:
Sprzęt
Marka Maxxis zaprezentowała nową oponę ASPEN, przeznaczoną do wyścigów cross country MTB. Dla zawodowych bikerów to spełnienie marzeń o wszechstronnej oponie. Maxxis Aspen to opona, która na świecie znana jest już od ponad roku, ale do Polski dotarła w sezonie 2010. Jest kompromisem pomiędzy rozmiarem opony, przyczepnością a niskim oporem toczenia. Opona wykonana jest z podwójnej mieszanki gumowej (technologia „Dual Compound”) w różnych częściach bieżnika. Dzięki tej technologii środkowy bieżnik bezproblemowo toczy się po kamieniach i korzeniach, a boczna mieszanka gumy i specjalnie...
redakcja
(15.04.2010, g. 12:27)
Kategoria:
Sprzęt
Sezon rowerowy 2010 to nowa odsłona opon radialnych. Po trzydziestu latach technologia radialna doczekała się rozwiązań pozwalających na stworzenie innowacji w oponach rowerowych – opony RADIALE marki Maxxis. Pierwsza na świecie radialna opona rowerowa łączy w sobie trzy cechy: wysoki komfort jazdy, pełną kontrolę i bezpieczeństwo oraz maksymalne osiągi podczas jazdy. Opona radialna to opona, w której nitki warstw kordu ułożone są promieniście, czyli pod kątem prostym w stosunku do kierunku jazdy. Dzięki temu opona ta jest bardziej elastyczna i łatwiej dopasowuje się do powierzchni asfaltu....
